是一种多用途的耐磨板，凭借的是它自身的高韧性、良好的弯曲和焊接性能等特点，但主要还是以需要极高的耐磨和抗裂性能的重要部件的制作材料为主。
的耐磨层厚度数不等的，一般控制在3-120㎜之间，NM400钢板，所以它的硬度等级也不同。相比普通钢板或其他材料来说，耐磨板的耐磨性真是强很多，远远高于喷焊和热喷涂等处理得到的耐磨性。
的耐磨层和基材之间是冶金结合的，所以结合强度高，即便是受到冲击，也能在冲击的过程中吸收能量，耐磨层不会脱落。如果将其可以应用到振动、冲击较强的工况条件下，这一点是铸造耐磨材料和陶瓷材料所不及的。 虽然普通钢板经过热处理或者表面渗碳、渗氮等处理之后，它的表面强度也能有所提高，但是此类钢板如果硬度做的太高的话，可能会整快剥落，反而不利于耐磨，有一些比较软的材料可能也比较耐磨。
而之所以耐磨，主要是因为它们不仅有硬的质点，而且还有软的基体。一般在磨损的过程中，会有一些脱落的物质，这些物质会融入到软的基体中，不会对表面造成很大的伤害。如果说板材的基体组织硬度也比较高的话，那脱落的磨料或者是其他物质，在相互运动中就会相互研磨，更快的破坏了基体组织。 对于耐磨板来说，硬度只是参数之一，与其化学成分也有关，但它作为衡量板材性能的关键参数，不得不加强注意。
在检查表面质量的时候，会发现会很多裂纹存在，对此人们非常担心，不知道这种现象是否正常，后期表面的裂纹是否还存在扩大的趋势，或者是影响到整个的耐磨效果？
为了弄清楚这其中的疑惑，需要对表面裂纹的产生原因进行系统的分析。通常来说，都是通过冶金堆焊的工艺制作而成的，其焊接电流一般在350～500A，焊接电弧的温度可能会高达1000～1500℃，瞬间的高温容易使焊丝与母板均达到熔点形成熔池，并使添加入熔池的合金粉末熔化形成堆焊熔敷层。
而在这个堆焊过程中，熔池邻近的母板温度将达到很好的状态，加上母板多数会采用普通Q235低碳钢，所以在堆焊过程中，母板各部位温差很大，产生极不均匀的膨胀，收缩与变形。
由于的母板四周被压板牢牢紧固，无法自由变形，再加上耐磨层是由大量的合金粉末制成的焊丝进行冶金堆焊在母板上，才会使得韧性好的母板可以承受较大的热变形，而高硬度堆焊层承受热变形的能力几乎为零。
这才是导致内部产生极大热应力的根本原因，一旦这个应力没有即时释放出来，在后期进行加工过程中就会发生折断、崩裂、耐磨层脱落等问题。而裂纹的产生就是内部应力释放的证明，不会影响板材的正常使用。
由此说明，不需要担心表面的裂纹，它不会对材料使用产生不良影响，也不会引发更为严重的后果，属于正常现象。
1)水泥厂:溜槽内衬，末端衬套，旋风收尘器，选粉机叶片和导向叶片，风扇叶片及内衬，回收斗内衬，螺旋输送机底板，管道组件，熔块冷却盘内衬，输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的，可以用材质为NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的。
2)装载机械:卸轧机链板，料斗衬板，抓斗刃板，自动翻斗车翻斗板，自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的，建议使用材质为NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的。
3)矿山机械:矿料、石料破碎机衬板、叶片，输送机衬板、挡板。此类部件需极高的耐磨性，可用材质为NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的。
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